Q-FOG腐蝕鹽霧試驗箱 授權(quán)代理商羅中科技

Q-FOG腐蝕鹽霧試驗箱有三種型號。SSP型號用于傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測試。CCT型號用于鹽霧、Prohesion和100%濕度的循環(huán)汽車測試。CRH型號用于傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion（干濕交替混合鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環(huán)腐蝕測試。其特點是可以調(diào)節(jié)相對濕度并精確控制上升時間，同時還有備選的沖洗功能。

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧試驗箱的應(yīng)用

金屬零部件和電鍍層、涂料和油漆裝飾層、電力和電子系統(tǒng)、航空和軍工部件等。

鹽霧腐蝕試驗機特點

精確的噴霧控制

Q-FOG腐蝕鹽霧試驗箱  BMW AA-P184與普通鹽霧箱相比霧化分散效果更好，可以獨立調(diào)節(jié)噴霧量和噴霧距離。

快速循環(huán)

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗機因具有特別的箱內(nèi)加熱器和大容量干冷吹風機而可以快速地改變箱體溫度。

全塑結(jié)構(gòu)

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗機用堅固的纖維增強塑料制成，防腐且不對試樣造成污染。堅固的材料有利于高效準確地控制溫度。

自我診斷功能，便于維護。

內(nèi)置自診斷裝置可提示操作人員何時應(yīng)進行例行維護，或?qū)收线M行檢查。帶有一個個性化的面板控制器，它可使操作人員簡單地對復雜的測試程序進行編程。

易于編制循環(huán)程序或直接運行Q-FOG鹽霧腐蝕試驗機自帶的測試程序。可以完成許多循環(huán)腐蝕試驗，如Prohesion試驗、ASTM B117、ASTM G85、BS3900 F4和F9、DIN50.907和ISO9227等試驗。內(nèi)置以下全部或部分循環(huán)程序：

1、   循環(huán)A， ASTM B117（NSS）

2、   循環(huán)B， Prohesion

3、   循環(huán)C，CCT-1

4、   循環(huán)D，CCT-IV

5、   循環(huán)E，GM9540P/B

6、   循環(huán)F，ASTM B368（CASS）

1、中性鹽霧試驗（NSS）

采用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液PH值調(diào)在中性范圍（6.5～7.2）作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35，要求鹽霧的沉降率在1～3ml/80cm².h之間，沉降量一般都是1～2ml/80cm²之間。

2、醋酸鹽霧試驗（ASS）

是在中性鹽霧試驗的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降為3左右，溶液變成酸性，最后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗快3倍左右。

3、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗（CASS）

是國外新近發(fā)展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗，試驗溫度為50，鹽溶液中加入少量銅鹽—氯化銅，強烈誘發(fā)腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗的8倍。

4、交變鹽霧試驗（CCT)

是一種綜合鹽霧試驗，它實際上是中性鹽霧試驗加恒定濕熱試驗。它主要用于空腔型的整機產(chǎn)品，通過潮態(tài)環(huán)境的滲透，使鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生，也在產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生。它是將產(chǎn)品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換，最后考核整機產(chǎn)品的電性能和機械性能有無變化。

Q-FOG鹽霧箱各型號技術(shù)參數(shù)

型號：SSP600和CCT600、CRH600，樣品室尺寸：511升，容量（不含頂蓋）：640升，容量（包含頂蓋），內(nèi)置鹽溶液儲槽：120升

型號：SSP1100和CCT1100、CRH 1100，樣品室尺寸：857升，容量（不含頂蓋）：1103升

容量（包含頂蓋），內(nèi)置鹽溶液儲槽：120升

樣品室溫度范圍：20-60℃、20-70℃、25-60℃、20-60℃  、20-50℃

噴霧或靜置、干燥、濕度/相對濕度、噴淋器

測試板容量：100x300mm、75x150mm

外性尺寸：SSP600和CCT600、CRH600：109 x 66 x 46 cm、109 x 66 x 72 cm

SSP1100和CCT1100、CRH 1100：146 x 82 x 46 cm、146 x 82 x 78 cm

供水純度及壓力：0.2-0.38bar壓力下，<8ppm的總?cè)芙夤腆w，>50kOhm-cm

排放：32mm管，通風管：最小102mm直徑

符合標準

汽車測試：BMW CCT、BMW AA-1029、BMW AA-0213、BMW AA-0224、BMW AA-P175、BMW AA-P224、BMW AA-P184、BMW AA-0324、CCT I (also known as CCT-A)、CCT IV (also known as CCT-D)、Chrysler LP-461H-122、Chrysler LP-463PB-52-01、Ford CETP:00.00-L-467、Ford BI-123-03、GMW 14872、GM 4298P、GM 4465P、GM 9540P、Mazda MCT-1M、Mazda MCT-2M、Mazda MCT-3M、Nissan NES-M0007、Renault D17-2028、SAE J1563、SAE J2334、SAE J2721、Toyota TSH1555G、VDA 621-415、Volkswagen PV-1210、Volvo 1027, 1375、Volvo VCS-1027, 149、Volvo VCS-1027, 14、Volvo VCS-423,0014。

ISO, IEC：IEC 60068-2-52、IEC 60068-2-11、ISO 4623、ISO 6270-2、ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)、ISO 16701

美國標準：Prohesion、ASTM B117、ASTM D1735、ASTM D2247、ASTM D2803、ASTM D5894、ASTM D6899、ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5、MIL STD 202G、MIL STD 810G、MIL STD 883J、MIL STD 1344, 1001.1、EIA 364.26

英國標準：BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)、BS 7479、BS 7479 AASS

中國標準：GB/T 20853

德國標準：DIN 40.046、VG 95210、VG 95332

其他標準：Synthetic Sweat、Simulated Acid Rain (SART)、Japan Acid Rain CCT

備注：√符合x不符合乄部分符合， Q-FOG腐蝕鹽霧試驗箱 授權(quán)代理商羅中科技

授權(quán)證書